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本文对目前国内外船舶性能应用的评估方法及未来开发研究工作进行了分析。随着造船、航运市场的日益发展，船型在不断发生变化，大型油船、尤其是VLCC油船、散货船等船舶，其长宽比、宽度吃水比及方形系数都已超过了原来使用的船型。集装箱船发展更快，超巴拿马大型集装箱船已达10000TEU以上。船型变化迅速、技术指标先进。在船舶报价设计及合同洽谈阶段，能迅速、准确地对船舶性能进行评估是市场竞争中至关重要的，其中船舶快速性能指标是最重要的指标，与营运经济性、船舶造价紧密相关，这就要求研究设计部门有雄厚的技术储备，印以优秀的船型技术性能数据库和主要船型系列试验为依托建立的船舶综合性能预估程序系统。这一系统随着船舶吨位增大、船型增多不断修改完善，并与随计算机技术的发展而日趋成熟的船舶CFD方法作定性分析比较相辅相成，共同发展。