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IIHS在新车碰撞安全评价中增加了25%小偏置碰,并公布了两批测试结果,表明OEMs的小偏置碰安全水平不容乐观.通过观察小偏置碰测试结果,发现其对头部、颈部、胸部伤害完全没有区分能力,并进一步分析了结构、约束系统及假人运动、假人伤害评估之间的内在关系,推论其与碰撞安全评估理念存在明显的逻辑矛盾,因而,建议IIHS对小偏置碰评估标准进行修正.