【摘 要】
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由于特殊原因,北京某已完成初期支护,但尚未完成二次支护的隧道需停工.停工期间隧道安全状态直接关系其交工后的稳定性.通过对该隧道在停工期间衬砌缺陷、断面内轮廓、衬砌厚
【机 构】
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北京工业大学建筑工程学院,北京市100022
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由于特殊原因,北京某已完成初期支护,但尚未完成二次支护的隧道需停工.停工期间隧道安全状态直接关系其交工后的稳定性.通过对该隧道在停工期间衬砌缺陷、断面内轮廓、衬砌厚度及壁后不密实带的检测,并结合FLAC数值模拟,对该隧道进行了安全性评价.结果表明,虽然已完成的初期支护基本满足稳定性要求,但仍然存在一些缺陷,如渗漏水、衬砌背后不密实以及存在应力集中带和受力不均匀区域,这些对停工期间的隧道安全都有一定程度的影响.在上述检测和分析的基础上,对隧道停工期间的维护管理提出了建议.
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