【摘 要】
:
本文简要概述了呋喃树脂及呋喃树脂胶泥的发展过程,针对呋喃树脂传统固化剂低温固化困难的问题,着重研究了低温固化体系,并对该低温固化体系所加工的产品进行了物理机械性能测试.
论文部分内容阅读
本文简要概述了呋喃树脂及呋喃树脂胶泥的发展过程,针对呋喃树脂传统固化剂低温固化困难的问题,着重研究了低温固化体系,并对该低温固化体系所加工的产品进行了物理机械性能测试.
其他文献
本文对既有混凝土电杆的腐蚀及其防治措施进行了简要的综述.首先阐述了混凝土电杆的特点和应用情况,描述了混凝土电杆的腐蚀特征,对混凝土电杆的主要腐蚀原因进行了分析,最后对既有混凝土电杆的腐蚀防治提出了一些新的措施.
本文介绍了几种新型防腐材料(H99-1型改性环氧煤粘结剂、E07-1型密实性水玻璃耐酸胶泥、DB型防腐防水砂浆乳液,HC-4型防腐蚀建筑结构胶)的性能及应用.
本文简单介绍了化工产品仓库地坪的腐蚀情况,在研究对比多种方案的基础上,选择了一套既耐腐蚀又耐冲击的地坪修补方案,非常经济合理地解决了企业的难题.取得比较满意的结果.
在因盐害和中性化而日益老化的建筑物里,通过传导直流电流,可以通过电气化学的方式减弱其老化的原因,或者使强碱溶液进行电气渗透,通过抑制钢材的腐蚀,提高混凝土建筑物的持久性.即为此施工方法也.
本文概述了国内外桥梁(包括钢结构桥和混凝土桥)的防腐现状,并列出典型的配套方案,针对现存缺点,并结合四川万州铁路长江大桥防腐涂装配套体系的选择试验,提出采用常温固化型氟碳涂料做桥梁防腐涂层的必然趋势.
本文主要通过现场混凝土芯样的力学性能试验和X射线衍射分析(XRD)、扫描电子显微分析(SEM)和红外光谱分析(IR)等微观分析手段,研究了高温高湿腐蚀环境不同深度下的混凝土结构材料的腐蚀机理.研究结果表明,受到腐蚀的构件与正常的构件相比,混凝土力学性能显著下降,腐蚀的影响深度超过100mm.由于冷凝水内部含有大量的腐蚀性离子如SO和Cl离子以及高温高湿的恶劣环境,水泥水化产物分解并生成大量钙矾石和
一个国家或地区在大规模基础设施建设高潮之后的若干年内,必然要经历钢筋混凝土的修复高潮.由于腐蚀而破损的钢筋混凝土结构进行康复性修理在技术上有一定的难度,尤其是基面永远是潮湿的海港工程设施,如:海运码头和钻井平台等,进行康复性修理是世界公认的难题.本文重点研究海运码头的钢筋混凝土康复性修理技术,研究的结果移栽在海港码头应用实践,成效如何,有待经时考核.
叙述了外加电流阴极保护技术在钢筋混凝土结构防腐中的应用现状.重点介绍了钢筋混凝土结构阴极保护中应用最广泛最有效的阳极材料——钛网阳极及其应用.
采用区域性外加电流法,对某10×10t级油码头沉箱的海水全浸区进行连续的阴极保护,而对其潮差区进行断续的阴极保护.研究开发了成套的专用阴极保护装置.检测结果表明,有保护的钢筋比未保护的其耐腐蚀能力提高4.7~6.1倍,而锈蚀率降低为1/14.
应用电化学检测技术、原子力显微镜和海水浸泡试验等方法,观测和研究了钢筋在氯化物介质中的腐蚀电化学行为及其复合缓蚀剂对钢筋的阻锈作用.结果表明,在一定浓度的氯离子侵蚀下,钢筋表面钝化膜受到破坏而发生局部腐蚀,表面形貌发生明显变化.在海水中加入20g·L复合缓蚀剂后,钢筋的腐蚀电流降低至未加缓蚀剂的1﹪,缓蚀效率达99﹪.混凝土中加入占水泥重量1.0﹪~2.5﹪复合缓蚀剂后,试样在海水中浸泡3年,混凝