【摘 要】
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伴随中国城市快速扩张及土地和住房制度改革,大城市居民的出行活动范围不断扩大,职住分离现象开始普遍,同时随着生活水平提高,小汽车拥有量的急速增长,我国许多大城市的交通
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伴随中国城市快速扩张及土地和住房制度改革,大城市居民的出行活动范围不断扩大,职住分离现象开始普遍,同时随着生活水平提高,小汽车拥有量的急速增长,我国许多大城市的交通污染问题持续恶化,拥堵现象日趋严重,居民的生活质量显著下降.为了减少机动车出行的能源消耗、碳排放及污染,不仅需要限制小汽车出行,还需要鼓励绿色出行方式.本文首先基于国内外文献总结,结合中国城市发展和制度改革的独特背景,以北京、杭州、广州三市的问卷调查数据为基础,采用数理统计方法,分析居民对绿色出行方式的选择情况和出行特征.设计不同政策情景,分析居民对不同政策的行为响应情况,最后根据模拟政策的实施效果提出北京市绿色出行引导的政策建议.
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