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通过移植涡扇航空发动机技术，本文提出了一种燃机与锅炉的耦合系统。在该系统中，燃机的燃烧室由一个间壁式高温换热器取代。该系统的工作原理如下，风机出口的空气分成两个部分，大部分空气经过空预器进入锅炉助燃；少部分空气则进入压气机，在压气机里面增压以后进入间壁式换热器中吸收热量，升温后的高温高压空气驱动透平做功，透平排出的热风进入炉膛作为锅炉的一次风或者二次风助燃，透平的输出功除了驱动压气机以外，剩余功率将可以驱动风机或者给水泵或者直接用来发电，因此厂用电率大大降低。在该系统中，由于透平的排气既是放热过程，但同时又是回热过程，所以对于燃机系统来说，其热效率与锅炉的热效率相同。计算结果表明，在透平最高进口温度为700℃条件下，耦合了燃机系统以后，某350MW锅炉机组的厂用电率最多可以降低3％，供电煤耗最多可以降低10g／kWh以上，系统的经济性大大提高。初步的经济性分析结果表明，该系统的投资回收期约为5.4年，该系统同时与采用汽泵降低厂用电率的方式做了比较。