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该文研究了在中性介质中，应力比对回火马氏体态低碳硅锰钢疲劳裂纹扩展的影响。试验结果表明，改变应力比能改变腐蚀疲劳裂纹扩展速率，同时在一些腐蚀体系中，应力比还影响腐蚀疲劳裂纹扩展的动力学曲线形状。文中还讨论了现有的关于腐蚀疲劳裂纹扩展定量模型，如线性叠加模型的竞争模型的局限性，以及在腐蚀疲劳情况下，裂纹扩展速率与裂纹尖端张开位移的关系。（本刊录）