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本文在橡胶基体中加入兼具纳米有机粒子和纳米无机粒子特性的全硫化纳米粉末橡胶粒子(LTFPR)制备得到了胎面胶复合材料，旨在通过考察胎面胶复合材料的tanδ值变化、胎面胶表面微观形貌、胎面胶的浸润性能等因素，综合研究影响轮胎胎面胶抗湿滑性能的各种影响因素及其作用机制，旨在为探寻高抗湿滑性能的胎面胶复合材料提供理论指导作用。研究表明，纳米尺度的UFPR粒子能够良好分散在胎面胶基体中;随着轮胎胎面胶中UFPR粒子用量的增加，胎面胶复合材料在0℃的tanδ值呈增大的趋势，这有效提高了胎面胶复合材料的滞后损失;此外，随着UFPR粒子用量的增加，胎面胶的润湿能力得到改善，胎面胶与路面之间的水浸润接触角明显减小，这有利于降低路面水膜厚度。研究还发现，随着胎面胶表面粗糙程度的增大，水膜厚度的降低愈发明显，这对于抗湿滑性机理的丰富具有重要的意义。