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本文介绍设计一种嵌入式船舶推力轴承纵向橡胶减振器，以隔离由于螺旋桨脉动推力激励而引起的船舶轴系纵向振动。首先，建立了减振系统的动力学简化模型，通过计算分析对减振块刚度参数进行了优化设计；其次，根据刚度优化结果和相关经验公式对橡胶减振块的外形尺寸进行了设计；最后对减振块的强度特性进行了校核分析。结果表明所设计的减振器满是强度指标要求；在此基础上，提出了橡胶减振块在推力轴承上的具体布置形式、开槽及装配固定方案，为船舶推力轴承纵向减振器的设计计算提供参考。