【摘 要】
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随着我国汽车产量和销量以每年近2000万台跃居世界榜首，每年近10万的死亡人数以及30万起以上的交通事故也给人们的生命和财产带来重大损失.近年来，我国接连发生了几起重大
【出 处】
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2013汽车电子暨半导体技术创新论坛
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随着我国汽车产量和销量以每年近2000万台跃居世界榜首，每年近10万的死亡人数以及30万起以上的交通事故也给人们的生命和财产带来重大损失.近年来，我国接连发生了几起重大校车安全事故，包括由车右后轮爆胎导致的校车侧翻事故，通过技术手段提高汽车安全性已十分迫切和必要.统计调查发现，驾驶员行为、车的状态和环境的因素，是道路交通伤害的重要影响因素.人的因素中90％是由机动车驾驶员所致，事故责任者中汽车驾驶员占了半数以上.如何为驾驶员提供一个有效实用的安全驾驶辅助系统，成为了车辆安全驾驶的一个重要课题.DAS (Driver Assistance System)车载安全驾驶辅助系统将是最有效的解决工具.本演讲基于清华大学信息技术研究院汽车电子实验室的相关工作，介绍了适合我国国情的安全汽车DAS发展路线图和芯片级关键技术的研发思路及进展.
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