论文部分内容阅读
隧道衬砌结构穿越活动地裂缝时,在上、下盘土体错动位移作用下，衬砌结构沿纵向受到显著的附加荷载作用。本文针对隧道分缝衬砌结构适应地裂缝错动位移变形，流变性沥青混凝土复合衬砌置于初次衬砌和永久衬砌之间改善隧道受力条件，以及沥青混凝土密封变形缝，防止隧道渗漏的新型技术，应用有限差分数值方法，模拟隧道围岩土层结构及土材料的弹塑性、开挖支护施工过程、复合衬砌沥青混凝土的弹粘塑性、地裂缝两侧上、下盘土层相对错动位移变化，进行了地裂缝隧道永久衬砌结构分缝支护、初次衬砌和永久衬砌中间复合无缝沥青混凝土衬砌的力学响应特性分析。表明沥青混凝土复合衬砌能够抑制地裂缝错动位移条件下永久分缝衬砌段的水平位移和旋转位移，减小衬砌在地裂缝附近的张拉挤压变形。沥青混凝土袏的流变变形调整和改善了永久分缝内衬的受力状态，减小了地裂缝附近衬砌结构的集中受拉受压作用，有利一保证衬砌结构在地裂缝错动位移作用下的安全运行。