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合宁线GSM-R系统是我国铁路继3条试验线项目后首次在客专线项目开通的GSM-R项目。合宁线GSM-R系统首次实现了跨铁路局组网，并研究实现了长大桥梁覆盖、公铁两用桥覆盖等方案。本文介绍了上述方案，并总结了200～250km/h铁路GSM-R工程设计的一些体会，希望对其他类似工程有一定的借鉴意义。