【摘 要】
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随着人们对绿色化学电源需求的日益扩大和现有电极材料资源的日益枯竭,高铁酸盐系列化合物作为电池正极材料具有广阔的发展前景。1999年以色列科学家Stuart Licht教授首次报
【机 构】
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南开大学新能源材料化学研究所,天津,300071
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随着人们对绿色化学电源需求的日益扩大和现有电极材料资源的日益枯竭,高铁酸盐系列化合物作为电池正极材料具有广阔的发展前景。1999年以色列科学家Stuart Licht教授首次报道了用高铁酸盐代替碱锰电池中的MnO<,2>电池正极材料并进行了一些初步的研究,命名为"高(超)铁电池"(Super-iron Battery),显示出其电化学性能的优越性。高铁酸盐中Fe的价态为+6价,放电反应中涉及3e转移,因此高铁酸盐具有较高的比容量,高铁酸盐以其较高的比容量、放电产物无毒无污染及铁资源丰富等优点有望成为新一代"绿色环保电池"的正极材料。本文采用次氯酸盐氧化法合成出了纯度较高的K2FeO4，并采用溶液铸膜法制备出了PVA-PAA-KOH-H2O复合碱性固态电解质膜，运用循环伏安法对其电化学稳定窗口进行了分析，首次将其应用于一次碱性K2Fe04-Zn电池，研究了固态K2Fe04-Zn电池的放电性能。
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