大数据背景下的中国区域可持续发展研究

来源 :2016年中国人文地理学联合学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhuhaiyongjiewang
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  当今时代,科学与技术发展迅速,海量的数据大大缩短了人与世界间的距离,人类正面临着一场巨大的信息革命,“大数据”则成为了这场信息革命中最鲜明的旗帜。目前,中国正处于经济发展新常态的历史转型期,面临新型城镇化建设、生态文明建设、“一带一路”建设及可持续发展的多重考验。如何在这些机遇与挑战中发挥“大数据”应有的作用,成为我们目前需要重点研究的目标。本文将中国34个省级行政区划分为东北、华北、华东、华中、华南、西南、西北、港澳台等八大区域,以中国统计年鉴为基础,基于ArcGIS构建中国八大区域及省级区域的可持续发展大数据模型,并对中国八大区域及34个省级行政区的人口变化、经济发展、城镇化状况等可持续发展指标进行图像化处理,以期简明、直观的分析中国近年来区域可持续发展的变化倾向,从而发挥大数据在中国区域可持续发展中的应有作用。
其他文献
选取了辽宁省11个城市56份出厂水样本,应用吹扫捕集-气质联用法测定了水中31种挥发性有机物(VOCs)的含量.结果表明,31种VOCs工作曲线的线性相关系数均>0.9959,测定下限为0.3~1.0μg/L,回收率为90.2%~97.1%,RSD为1.78%~3.79%.测定下限满足生活饮用水中VOCs的分析要求.56份水样中,共检出10种VOCs,分别为三氯甲烷、一溴二氯甲烷、二溴一氯甲烷、三
随着科学技术的发展,机械手广泛的应用于机械制造、冶金、电子和轻工等工业生产中.机械手是一种能够自动定位控制,并可重新编程改变的多动能设备.本文根据螺栓热冲压成形工艺原理,设计并制造了一种螺栓热冲压自动线传送机械手,采用PLC控制系统、丝杠滑轨机构、气动夹紧装置等精确控制机械手动作,并对工作过程和控制过程进行详细阐述.该设备解决了我公司某机型高机械性能螺栓热冲压工艺过程中出现的问题,提高生产效率,得
本文首先介绍了汽车发动机进气系统噪声的产生机理及特性.通过对某乘用车的进气系统噪声的测试与分析,确定了影响进气系统噪声的主要特征频率.依据相关消声元件的设计理论,在原进气系统基础上合理的设计了消声元件,结果表明,通过加装两个消声元件达到了降低该车型的进气噪声改善整车声品质的目的.
根据华晨汽车的发动机平台规划,开发1.5TGDI,进气歧管需要重新开发设计.本文应用GT-Power软件,建立某1.5TGDI发动机性能仿真模型,并对进气歧管主要结构参数进行优化分析计算,确定满足布置要求的1.5TGDI进气歧管结构参数,台架试验验证了分析结果,并达到了1.5TGDI发动机的开发目标.
汽车排气系统热端与发动机直接相连,排气系统固有频率与发动机的激振频率重叠将会引起共振.因此,合理设计排气系统各部件结构,可以有效控制排气系统振动噪声,从而改善了整车的NVH性能,提高驾乘的舒适度.本文利用Abaqus软件分析排气系统的固有频率,在计算结果不满足目标值的情况下提出了几种优化方案;对几种优化方案进行验证;最后得出一种可以使排气系统固有频率达到目标值的方案,并且该方案通过了耐久性试验.
为了研究偏心受压下钢骨-钢管混凝土组合短柱的承载力及其受力性能,本文借助大型通用有限元模拟软件ABAQUS建立了偏心受压下钢骨-钢管混凝土组合短柱的空间模型,通过选取计算单元、设定接触关系、施加荷载等一系列建模过程,建立了2种不同参数下的5个模型,考察不同混凝土强度等级和偏心距对钢骨-钢管混凝土组合短柱承载力及其受力性能的影响.结果表明,在偏心受压作用下,随着混凝土强度等级的提高,钢骨-钢管混凝土
本文介绍了汽车电动助力转向系统的组成结构、工作原理及电气特性,针对电动助力转向系统的电气特性,以国内汽车某款车型为基础提出了一种改进的线束设计,并对汽车电动助力转向系统目前的研究进行了总结和展望.
压缩机广泛应用于石油、化工、冶金、环保等领域,是大型的高速的旋转设备.压缩机出现故障时,会造成极大的经济损失.在机组故障诊断中应用人工智能的技术和理论,是现在和未来的一个研究方向.分析BP神经网络及各种优化迭代算法收敛的特点,并引入实例,实现了人工神经网络在振动分析诊断中的应用.
基于耦合协调度发展模型和PSR模型,选取重庆市2004-2014年社会经济和生态环境的27个相关指标为研究基础,构建社会经济与生态环境两大系统指标体系,分析重庆市近11年社会经济发展与生态环境的耦合协调度.结果 表明:重庆市近11年社会经济发展与生态环境两大系统耦合协调度处于不断提高的阶段,从2004年的0.42濒临失调阶段上升到2014年0.79中级协调阶段;社会经济系统和生态环境系统综合评价指
本文以泛长三角41个地级及以上城市为基本研究单元,通过修正引力模型构建2014年泛长三角城市间经济联系强度矩阵,结合社会网络分析方法(SNA)并借助GIS空间分析平台,通过实证研究,分析泛长三角城市群城市间经济联系强度与方向,以及经济联系网络的结构特征。研究表明:整体上泛长三角经济联系呈现以上海为核心,南京、杭州与合肥多中心带动发展;泛长三角经济联系网络整体上网络密度低,城市内联系较松散;通过多重