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该文针对具有机动性要求的电了设备必然遇到的耦合振动问题，分析了采用弹性支撑的设备在振动激励下产生耦合振动的结构因素，利用广义坐标变换从理论上简化了耦合振动的运动方程，根据库仑阻尼的结构特点和“无谐振”原理，建立了非重心安装的设备受基础激励时耦合振动的解耦模型，并导出了解耦方程中各结构参数的设计计算公式。经过车载和舰载设备的成功应用，证明工程实践与理论分析具有较好的一致性。