【摘 要】
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本文对X型固体火箭发动机药柱进行了动力学分析.首先建立了发动机药柱的三维有限元模型,推进剂和包覆层采用粘弹性材料的复模量模型.通过复特征值分析得到了固体火箭发动机药柱的固有频率、相应的振型和各阶模态损耗因子.本文考虑了粘弹性材料的频率特性,求解了在强迫加速度激励作用下发动机的动力学响应,得到了发动机的频率响应曲线,同时还进行了发动机公路运输的随机振动分析.
【机 构】
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国防科学技术大学航天与材料工程学院,长沙,410073
【出 处】
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中国航空学会航空动力分会火箭发动机专业委员会2006年学术年会
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本文对X型固体火箭发动机药柱进行了动力学分析.首先建立了发动机药柱的三维有限元模型,推进剂和包覆层采用粘弹性材料的复模量模型.通过复特征值分析得到了固体火箭发动机药柱的固有频率、相应的振型和各阶模态损耗因子.本文考虑了粘弹性材料的频率特性,求解了在强迫加速度激励作用下发动机的动力学响应,得到了发动机的频率响应曲线,同时还进行了发动机公路运输的随机振动分析.
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