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根据主驱动链受力特点，以主驱动链疲劳试验机结构参数为主要建模参数，建立了参数化的仿真模型；通过正常润滑满载、无润滑满载、正常润滑循环载荷三种不同工况下主驱动链疲劳试验情况，分析不同工况对主驱动链疲劳寿命的影响；根据疲劳试验结果修正了仿真模型；提出了提高主驱动链疲劳寿命的方法及在役主驱动链的判废标准。