论文部分内容阅读
通过三个对比实验，首闪发现经酸(5℅HCl)自理的玻璃样品表面以及飞片表面粗糙度的变化均对失效波(Failure wave)形成的载荷阈值有明显影响。该实验结果对于说明波的形成机制、玻璃样品表面固有微裂纹以及碰撞瞬间由于样品一面与其内部力学性质差异导致的微实验支持，有助于进一步建立失效波的理论模型。