【摘 要】
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镇海炼化分公司4＃柴油加氢装置从2002年开工至今,运行总体情况良好,各项指标在集团公司排名较为靠前,但是兄弟装置特别是新上的柴油加氢装置无论在装置规模上还是节能降耗上都有了很大进步,值得本装置学习.装置希望通过流程模拟,对目前运行参数和换热流程进行优化,拓宽技术人员思路,改善装置运行工况.本次模拟得到了石化盈科的大力支持,装置技术人员与盈科专家一起应用Aspen Plus软件对装置分馏部分进行流
【机 构】
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中国石油化工股份有限公司镇海炼化分公司 浙江宁波 315207
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镇海炼化分公司4＃柴油加氢装置从2002年开工至今,运行总体情况良好,各项指标在集团公司排名较为靠前,但是兄弟装置特别是新上的柴油加氢装置无论在装置规模上还是节能降耗上都有了很大进步,值得本装置学习.装置希望通过流程模拟,对目前运行参数和换热流程进行优化,拓宽技术人员思路,改善装置运行工况.本次模拟得到了石化盈科的大力支持,装置技术人员与盈科专家一起应用Aspen Plus软件对装置分馏部分进行流程模拟,得到了与装置实际操作工况接近的理想模型,为接下来的进一步优化打下基础,包括装置优化操作、节能降耗及寻找生产瓶颈提供依据.本次模拟目标为初步应用,主要以模型为指导,研究增产石脑油时分馏塔顶回流比对汽油干点、柴油闪点影响和提高T2101汽提蒸汽量对塔顶硫化氢量的影响,实现了汽油产量增加2.37％和1T2101汽提蒸汽降低0.1t/h的目标.应用模拟结果的经济效益达132.768万元.
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本文结合石化总厂汽柴油加氢装置的实际,分析了装置能源使用情况以及近年来装置在节能降耗方面的实践结果,提出了装置今后节能工作的努力方向.
考察了三个炼厂中氢气含有不同的杂质(如H2S、CO和CO2)对FCC汽油选择性加氢脱硫的影响.工业研究结果表明,循环氢中H2S浓度较高,不但影响脱硫率,而且因为硫化氢易与未反应的烯烃发生重排生成大分子硫醇,从而使硫醇含量增加.因此,工业装置应该控制循环氢中的H2S浓度≯100mg/m3；新氢中CO和CO2的浓度对催化剂的加氢脱硫性能和烯烃的饱和性能有一定的抑制作用,当新氢中C02的浓度由5900μ
中国石化北京燕山分公司炼油一厂加氢裂化装置由中国石化工程建设公司(SEI)设计,采用中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院(RIPP)开发的加氢精制和加氢裂化催化剂,流程属于双剂串联、一次通过的加氢裂化工艺.2010年6月12日出现了重石脑油氮含量严重超标的事件,对下游装置连续重整产生了影响.经过分析,最后得出结论,由于液化气泵抽空,以及液化气泵到液化气脱硫塔之间的流程上没有单向阀,液化气泵至
本文介绍了56万吨/吨加氢裂化(SSOT)装置在掺炼常三线时,对航煤冰点的影响,通过分析找出航煤冰点合格时最佳航煤干点,以提高航煤收率.
为了满足市场对优质尾油和优质中间馏分油的需求,通过对原料油、目的产品以及反应过程化学的分析,明确开发思路,采用四种关键性催化剂制备技术,通过优化组成,开发了兼产中间馏分油和优质尾油的加氢裂化催化剂RHC-131.评价结果表明,与第二代尾油型催化剂相比,中间馏分油选择性和尾油质量更优；与国外同类型先进催化剂相比,在中间馏分油选择性相当的情况下,RHC-131的活性高,尾油BMCI值低、粘度指数高.稳
催化汽油加氢脱硫装置反应器产生压降的主要原因是无定型焦粉累积,焦粉中按元素含量由高到低的顺序为碳、氧、硫.催化汽油加氢脱硫装置加工长期贮存原料和催化装置掺炼重芳烃催化汽油,这些催化汽油中高含量的二烯烃、胶质等结焦前身物在加热、换热过程中聚合结焦是造成反应器压降的主要根源.经过长期储存后的催化汽油先进催化装置分馏塔分离脱杂质是解决汽油加氢脱硫装置压降问题的实用方法；催化装置掺炼重芳烃组分会导致催化汽
抚顺石油化工研究院(FRIPP)成功开发了适应掺炼加工焦化石脑油和/或FCC中汽油等高氮原料的催化重整预加氢技术及与其配套使用的FH-4C高活性轻质馏分油加氢精制催化剂.工业应用结果表明,FH-40C催化剂对原料适应性强,加氢脱硫和加氢脱氮活性高,稳定性好；催化重整预加氢单元在焦化石脑油和/或FCC中汽油掺炼比例小于20％时,精制石脑油产品质量完全可以满足催化重整装置进料质量指标要求.除此之外,F
本文主要介绍了洛阳分公司航煤加氢装置的改造情况,以及针对在运行过程中出现的航煤闪点、腐蚀及颜色安全性等问题,进行了原因分析并提出了相应的优化措施,取得了显著成效.
介绍石油化工科学研究院开发的喷气燃料低压临氢脱硫醇技术(RHSS)在中国石化青岛炼油化工有限责任公司喷气燃料加氢装置上的工业应用情况,通过与柴油加氢装置联合设置,简化了相关工艺流程,具有操作简单、投资大幅度降低、能耗低的优点,表明RHSS技术采取这种联合设置的形式具有较好的应用前景.对装置在运行中出现喷气燃料产品银片腐蚀不合格、柴油加氢新氢机硫化氢腐蚀隐患、喷气燃料加氢装置反应器压差上升速度快、喷