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机车转向架构架生产过程中面临的主要问题是如何控制焊接变形.本文采用有限元分析软件基于焊接收缩力法对SS7E机车转向架构架侧梁进行焊接变形预测,根据计算所得焊接变形的有关数据,确定了焊接工艺设计时的预留变形量以及焊接工艺参数等,从而保证构架的焊接精度和质量.
SS7E机车构架侧梁焊接变形预测与控制
【摘 要】
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机车转向架构架生产过程中面临的主要问题是如何控制焊接变形.本文采用有限元分析软件基于焊接收缩力法对SS7E机车转向架构架侧梁进行焊接变形预测,根据计算所得焊接变形的有
【机 构】
：
中国北车集团大同电力机车有限责任公司,山西,大同,037038
【出 处】
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敦煌国际焊接学术论坛
【发表日期】
：
2004年期
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