大运河文化线路中的浙北古桥梁研究与保护

来源 :中国文化遗产保护无锡论坛——文化线路遗产的科学保护 | 被引量 : 0次 | 上传用户:chcer1988
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  本文通过对大运河浙北流域遗存古桥梁的研究及其保护,力图为大运河文化线路提供一个侧面的物质遗产的支撑。
其他文献
13世纪初,大蒙古国的建立不仅仅意味着蒙古高原内部的统一,同时也可视为高原与其他各文明区域的联系与交往进入一个崭新的时期。在此,本文拟先从草原贸易的必要性谈起,针对蒙古国时期商贸政策演进的具体情况以及相关背景展开论述,同时兼论草原之路的贯通对蒙古文明进程的影响问题。
本文是在大运河江苏淮安段、宿迁段遗产保护规划的工作过程中对一些具体问题的肤浅思考。对照申报世界遗产的相关国际文献,从我国大运河研究的现状出发,讨论了保护规划和申遗的关系、规划项目和研究工作的关系、量化和定性评估的关系、真实性完整性和功能——价值的迁移等问题,谨供研究运河和其他线性遗产保护的同仁参考。
会议
本文在介绍了大运河商丘段的遗产现状基础上,阐述了大运河商丘段的保护工作,一方面采用定人定段保护的方法;另一方面采用市对县、县对乡层层签大运河保护管理目标责任书,把工作任务分解到基层;第三方面是对大运河实施全线钻探调查,尽可能摸清河道及其相关遗存的具体位置、范围,为保护工作提供科学依据。
针对隋唐大运河安徽段中主要是河道遗址的特点,笔者与安徽省考古所一同对于安徽境内180公里运河遗址的界定主要通过分析史料相关记载,现场踏勘调研,布点考古钻探等方法,结合对当地居民的访谈,基本确定了隋唐运河遗址在安徽境内的边界,并将坐标点及基本情况进行了详细记录。共布置66个考古钻探点,绘制80余张考古及地形图纸。
会议
会议
会议
会议
会议