汽车轮毂用压铸A356铝合金疲劳裂纹启裂行为的研究

来源 :第十九届全国疲劳与断裂学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户：vovoyoo

【摘要】

：

本研究对汽车轮毂用压模铸造A356 铝合金,在室温,加载频率20Hz,R=0.1 的实验条件下,以不同应力水平,进行四点弯曲疲劳试验,测量得到S-N 曲线,发现其疲劳强度(212.31MPa)比沙模铸造的356 铝合金高40.001％,亦高于沙模铸造713Al-Zn 合金的疲劳强度(94.5MPa)高124.66％.通过对裂纹数与最大载荷关系测量,发现裂纹启裂源密度与最大应力满足Weibull 函

【作者】

：

张士良翟同广梁春永叶珍徐连弟

【机构】

：

河北工业大学,天津 300000 美国肯塔基大学,莱克星顿 KY40506

【出处】

：

第十九届全国疲劳与断裂学术会议

【发表日期】

：

2018年10期

【关键词】

：

压铸A356铝合金疲劳裂纹启裂启裂源密度启裂率 Weibull函数分

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