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一种新型飞机推进模式需要携带液氢以维持系统的超导部分正常工作.为了减小液氢的携带量,本文针对液氢储罐内的压力温度等进行了一维估算和数值模拟,针对漏热位置、漏热量和液体排出对液氢蒸发率的影响进行研究.结果表明储罐底部的热流产生的自然对流会导致液体温度热分层梯度减小.微小漏热时可能会出现气体凝结而非液体蒸发.液体排出会缓和罐内的压力上升.综合上述三种因素即可得出一个最小蒸发量.为减少液氢携带量即实现系统的轻量化,和液氢的安全存储和使用提供指导.