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本文设计前缘弯掠新型二叶轴流风轮,并采用三维雷诺平均守恒型Navier-Stokes方程和K-ε两方程湍流模型对前缘弯掠二叶风轮和原三叶风轮的内流特性进行了数值模拟和实验研究。研究结果表明,前缘弯掠新型二叶风轮同能有效减弱转子尾迹,风量时噪音与原风轮相当.重量比原三叶风轮轻37%,能有效减少风轮成本和电机负荷.