天地往返运输飞行器总体参数设计方法研究

来源 :第九届全国高超声速科技学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cyw87325
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  随着空间运输需求的快速增加,天地往返运输飞行器将成为未来航天运输的重要发展方向。天地往返运输飞行器在概念设计阶段初期,设计工作主要放在确定总体参数。本文提出的总体参数设计方法,可以较快的获得飞行器的重量和容积等主要总体参数,减少总体设计的迭代次数,缩短设计周期。本方法通过某二级入轨飞行器的一级飞行器进行了应用,设计结果通过飞行轨迹验证,证明了设计方法的有效性。
其他文献
  TRRE发动机是将涡轮、火箭和冲压发动机通过结构的高度集成,热力循环和工作过程的有机组合而形成的高度一体化的吸气式组合循环发动机。本文对TRRE发动机关键技术难点及技
会议
  本文对欧洲高速试验飞行器项目(HEXAFLY)的发展情况进行了详细的梳理和分析,文章首先介绍了欧洲高超声速飞行器发展的相关项目及发展规划,然后分析了该项目的背景、项目概
会议
  以X-37轨道飞行器为例,介绍了高超声速飞行器热结构控制面的研发情况和所需的地面试验设备,并对热结构控制面方案评估和鉴定中必不可少的高温模态试验和声振试验,进行了综述
会议
  本文首先对两级入轨空天飞行器发射轨迹设计问题进行了分析,明确了一子级、二子级各飞行轨迹阶段划分,针对二子级发射轨迹设计问题,建立了基于分级优化和最小二乘法的二子级
会议
  乘波体是一类适宜高超音速飞行并且依靠激波产生升力的飞行器外形,基于Rasmussen方法生成锥导乘波体外形,通过高超声速小扰动理论简化计算公式,从理论计算的角度计算并分析
会议
  高超声速飞行器飞行马赫数过高,导致发动机进口滞止温度过高,不利于飞行包线、热端部件等等。针对利用燃料及中间介质闭式循环系统对进口空气的冷却存在的问题,利用气动热力
会议
  针对高超声速飞行器广泛使用的蜂窝结构,详细介绍了可行的等效方法及分析流程。在蜂窝结构仿真分析时,真实结构的建模过程及边界条件设置较为复杂,因此需要开展等效理论研究
会议
  高超声速飞行器在大气层中飞行时,壁面附近气流场的分布情况将会影响光学成像系统目标图像的清晰度,产生气动干扰。本文利用CFD仿真软件,建立了飞行器光学头罩的几何模型,利
会议
  本文对组合发动机流道一体化设计进行了分析。从有效比冲角度阐述了不同组合动力面临的共同问题,指出流道一体化技术是其中面临的最关键技术。分析了组合发动机流道一体化
会议
  为了满足宽范围工作的需要,构建了一种RBCC二元全流道方案,采用固定结构燃烧室,单侧膨胀尾喷管,进气道采用喉道和唇口可调变几何。通过在流道设置多级燃料喷注位置,实现在不同
会议