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在分析测试中国现役舰船海水管路系统中铝青铜管的基础上，探讨了铝青铜管在使用过程中的脱合金腐蚀机制。结果表明，铝青铜发生脱铝腐蚀，脱铝优先发生在α相与未分解的共析组织的界面处，然后向共析组织内部发展，并沿着亚稳的共析组织以选择性溶解的形式不断向疏松多孔的结构，使合金强度大大降低。α相几乎不发生脱铝腐蚀。