【摘 要】
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在4G18型电喷甲醇汽油发动机上研究了环境温度对发动机缸内温度,瞬时转速和起动时间的影响.试验结果表明,随环境温度降低,进气温度和缸内温度降幅减小,冷起动过程中混合气的
【机 构】
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西安交通大学能源与动力工程学院,陕西西安710049
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在4G18型电喷甲醇汽油发动机上研究了环境温度对发动机缸内温度,瞬时转速和起动时间的影响.试验结果表明,随环境温度降低,进气温度和缸内温度降幅减小,冷起动过程中混合气的形成变差,起动性能变差,发动机最大转速降低,达到最大转速的循环数增加.随环境温度降低,汽油、M10、M30和M85发动机的冷起动时间延长,起动难度变大,M10在所测试环境温度下起动性能最好,M85在-25℃时无法正常起动.
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