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长江口12.5m深水航道回淤量大，回淤洪枯季差异大.本文对长江口径流、潮流、水温、泥沙等动力因素的洪枯季变化进行了分析，并在此基础上，探讨了12.5 m航道洪、枯季回淤变化的动力机制.结果表明，径流通过影响北槽最大浑浊带的部位来影响北槽航道回淤的部位，水温和背景水体含沙量的变化影响北槽最大浑浊带含沙浓度的洪枯季变化，进而影响北槽航道回淤的强度.平均潮位和平均潮差变化的洪枯季变化主要影响北槽内外的水沙交换和河床泥沙的再悬浮，即影响北槽背景水体含沙量的洪枯季变化.