【摘 要】
:
钢轨的腐蚀给铁路运输带来安全隐患,本文在U75V 重轨钢中添加不同量的Cr,在相同的热处理制度下,获得了不同等级的珠光体组织,研究了珠光体片层距与U75V 重轨钢抗大气腐蚀能力间关系.结果 表明当Cr 含量由0%增加至0.45%时,试验钢的珠光体片层间距先由0.46μm 降低至0.33μm,之后增加到0.42μm,四种实验钢的夹杂物类型和等级相同.
【机 构】
:
内蒙古科技大学 材料与冶金学院,内蒙古 包头,014010 包头钢铁职业技术学院,内蒙古,包头,0
【出 处】
:
2016年全国冶金物理化学学术会议
论文部分内容阅读
钢轨的腐蚀给铁路运输带来安全隐患,本文在U75V 重轨钢中添加不同量的Cr,在相同的热处理制度下,获得了不同等级的珠光体组织,研究了珠光体片层距与U75V 重轨钢抗大气腐蚀能力间关系.结果 表明当Cr 含量由0%增加至0.45%时,试验钢的珠光体片层间距先由0.46μm 降低至0.33μm,之后增加到0.42μm,四种实验钢的夹杂物类型和等级相同.
其他文献
以冶金焦丁作为载体,通过浸渍法分别负载制备MnO2、CuO 及Fe2O3 制备烧结烟气脱硝催化剂.采用SEM、EDS、XRD 及FT-IR 等手段对其理化性质进行表征,并对其在烧结烟气温度(120℃~200℃)下的脱硝性能进行研究.结果 表明:冶金焦原样的内孔表面平滑,且孔径较大;活性组分以疏松多孔的片层状及团簇状堆积在焦孔内,使得比表面积及孔隙率增加.负载的活性组分能显著提高冶金焦的脱硝性能,且
以软锰矿作为吸收剂,进行了软锰矿湿法烧结烟气脱硫工艺参数的研究。通过对软锰矿烧结烟气脱硫进行了热力学分析,说明实验的可行性和反应机理。利用自行设计的喷射鼓泡反应器研究了软锰矿粉的平均粒度、烧结烟气中SO2 浓度、软锰矿的浓度等主要参数对软锰矿脱硫效率的影响。实验结果显示,通过合理的的设计和适当的操作,可使软锰矿湿法脱硫效率达80%以上。
以冶金焦及半焦两种炭基材料为原料,分别进行高温水蒸气改性及硝酸氧化改性.采用SEM、BET对其结构特性进行表征,并对其在烧结烟气中的脱硝性能进行研究.结果 表明:冶金焦孔径较大,比表面积仅为0.60 m2/g,半焦孔结构细密,比表面积为35.78 m2/g;NO 的化学吸附在炭基材料低温SCR 脱硝过程中起主导作用;冶金焦原样脱硝率约为5%,半焦原样脱硝率为15%左右;高温水蒸气改性及硝酸氧化改性
针对污水污泥大量堆积的问题,钢铁烧结过程添加污水污泥技术有望成为一种新型的大量化、无害化和资源化处理污泥的方法。本文对污水污泥在烧结过程的燃烧特性进行研究。实验选取污水污泥与烧结矿混合物和煤粉与烧结矿混合物进行热重(TG)和差示扫描量热(DSC)分析,结果表明:污泥在混合物中燃烧保持独立性,添加适量污泥可以改善混合物的着火性能;污泥与烧结矿的混合物燃烧主要集中在较低温度区间,煤粉与烧结矿的燃烧主要
电解锰渣中含有大量重金属与氨氮,严重破坏当地的生态环境。本实验采用磷酸盐同时固化电解锰渣中锰与氨氮,探究了磷酸盐种类、磷酸盐掺量、pH 值、温度以及反应时间对电解锰渣中锰与氨氮耦合固化效果的影响。
以水为浸出剂,对铝电解槽废旧阴极中可溶氟化物进行溶出试验,考察了粒径、液固比和温度对可溶氟化物浸出的影响,建立了相应的反应动力学方程。结果 表明,可溶物主要是氟化钠,溶出过程为内扩散控制。通过浸出条件优化,可实现氟化钠的有效溶出,将其可溶氟的含量可降低到危险固废阈值以下。在此基础上,探讨了工艺实施的可行性,可为无害化处理工艺的实施和氟化钠回收提供理论和设计依据。
本文通过X 射线衍射(XRD)、扫描电子显微镜/X 射线能谱(SEM/EDS)等分析检测方法,研究了高品位软锰矿的脱硫机理.研究表明,软锰矿疏松多孔,具有较好的脱硫效果,脱硫产物为MnSO4.SEM/EDS 分析结果表明,反应生成的MnSO4 逐渐聚集在软锰矿颗粒表面或孔道内,阻碍SO2 进一步向内扩散,这是导致反应后期脱硫率急剧下降的主要原因.
为了降低T91 钢中的夹杂物对性能的影响,采用稀土Ce 变质处理后进行室温、-20℃、-40℃冲击试验,并采用扫描电镜、透射电镜和能谱观察分析冲击断口和显微组织。实验结果表明稀土Ce 对T91 钢夹杂物的变质净化作用显著,加稀土后T91 钢的断口低温冲击呈现韧窝断裂,低温冲击有解理面出现且冲击功值降低。稀土元素对室温、-20℃、-40℃冲击性能的提高作用显著。
本文系统研究了两个基本三元系熔体,CaO-SiO2-P2O5 与CaO-SiO2-B2O3,的空间网络结构。样品制备采用经典的高温熔化-低温淬冷的方法。结构表征主要采用FTIR 光谱测试与Raman 光谱测试。研究发现,在磷玻璃中,磷主要以Q0(P)与Q1(P)形式存在。随着磷含量增加,空间网络中的Q0(P)与Q1(P)摩尔比含量显著增强,体系的聚合度逐渐增加,因而导致体系粘度增加。