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在探究汽车发动机悬置系统隔振性能的基础上,针对M1型汽车发动机悬置系统,在ANSYS中建立其等效复合体并完成该模型的模态分析、能量解耦度和谐振频率的优化计算,分析和优化结果表明了本文理论与方法的正确性,对M1型汽车发动机悬置系统设计开发具有指导意义.
M1型汽车发动机悬置系统振动模态分析与优化
【摘 要】
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在探究汽车发动机悬置系统隔振性能的基础上,针对M1型汽车发动机悬置系统,在ANSYS中建立其等效复合体并完成该模型的模态分析、能量解耦度和谐振频率的优化计算,分析和优化结
【机 构】
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沈阳工业大学机械工程学院,辽宁 沈阳,110870
【出 处】
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第24届全国振动与噪声高技术及应用学术会议
【发表日期】
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2011年期
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