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本文以悬置刚度参数为设计变量，局部能量解耦为目标函数，分别运用序列二次规划算法以及遗传算法，针对某发动机悬置系统进行解耦优化。仿真结果证明两种算法均有效、可靠。
基于刚度优化的发动机悬置系统解耦设计
【摘 要】
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本文以悬置刚度参数为设计变量，局部能量解耦为目标函数，分别运用序列二次规划算法以及遗传算法，针对某发动机悬置系统进行解耦优化。仿真结果证明两种算法均有效、可靠。
【机 构】
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安徽合力股份有限公司,安徽 合肥,230022
【出 处】
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2010年全国振动工程及应用学术会议(暨第十二届全国设备故障诊断学术会议、第二十三届全国振动与噪声控制学术会议)
【发表日期】
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2010年5期
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