【摘 要】
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利用热重分析仪对柴油机燃用0＃柴油和乙醇柴油排放的碳烟进行热重及其动力学分析。研究表明，柴油中添加乙醇有助于降低柴油机的碳烟排放.通过碳烟的热重分析得出，碳烟氧化过程主要发生水份挥发、可溶性物质氧化和固体碳氧化三个过程，其中，固体碳约占碳烟总景的70％，可溶性有机物约占碳烟总量的25％.通过Coats-Redfern法对碳烟热重数据进行动力学计算分析，得出柴油机燃用0#柴油的碳烟的活化能为1303
【机 构】
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江苏大学汽车与交通工程学院，江苏镇江 212013 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司，江苏扬州 22
【出 处】
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中国内燃机学会油品与清洁燃料分会第三届学术年会
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利用热重分析仪对柴油机燃用0＃柴油和乙醇柴油排放的碳烟进行热重及其动力学分析。研究表明，柴油中添加乙醇有助于降低柴油机的碳烟排放.通过碳烟的热重分析得出，碳烟氧化过程主要发生水份挥发、可溶性物质氧化和固体碳氧化三个过程，其中，固体碳约占碳烟总景的70％，可溶性有机物约占碳烟总量的25％.通过Coats-Redfern法对碳烟热重数据进行动力学计算分析，得出柴油机燃用0#柴油的碳烟的活化能为1303 kJ/mol，燃用乙醇柴油的碳烟的热解活化能为122.9 kJ/mol，两个拟合曲线的线性回归系数均大于0.99。
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