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该文讨论了差动平尾对飞机滚转运动的影响，论证了差动平尾的独立控制会较大程度地增加飞机的滚转力矩，在副翼出现故障时进行补偿重构，从而提高了滚转通道的余度等级，增加了基本可靠性，为减少滚转通道的余度配置提供了依据。针对失效和卡死两类故障模式的重构设计和仿真结果也证实了上述结论。
飞机滚转运动的控制冗余与重构
【摘 要】
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该文讨论了差动平尾对飞机滚转运动的影响，论证了差动平尾的独立控制会较大程度地增加飞机的滚转力矩，在副翼出现故障时进行补偿重构，从而提高了滚转通道的余度等级，增加了基本可
【机 构】
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航空航天大学自动控制系
【出 处】
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中国航空学会飞行控制与操纵第七届学术会议
【发表日期】
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1997年期
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