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该文讨论了结构与风效应的数字模型，该模型是以对风致振动问题机理的了解以及系统识别技术为基础的。在风洞试验部分，主要介绍了三元气动弹性模型的设计与试验结构。理论分析与风洞试验结果的一致性表明以上方法的正确性与所得结果的可靠性。最后还对该桥的抗风特性进行了讨论。（本刊录）
广州珠江第四桥的气动研究和抗风特性
【摘 要】
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该文讨论了结构与风效应的数字模型，该模型是以对风致振动问题机理的了解以及系统识别技术为基础的。在风洞试验部分，主要介绍了三元气动弹性模型的设计与试验结构。理论分析与
【机 构】
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同济大学
【出 处】
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中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第八届年会
【发表日期】
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1988年期
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