【摘 要】
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京珠高速公路粤境北段地形地质条件十分复杂,被世界银行专家称为"中国最具挑战性的公路项目".文章介绍了针对此项目开展的路堑高边坡失稳防治研究情况,着重介绍了该项研
【机 构】
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铁道第二勘察设计院科技处,成都,610031
【出 处】
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中国岩石力学与工程学会第八次学术大会
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京珠高速公路粤境北段地形地质条件十分复杂,被世界银行专家称为"中国最具挑战性的公路项目".文章介绍了针对此项目开展的路堑高边坡失稳防治研究情况,着重介绍了该项研究的技术路线,以及为预防路堑高边坡失稳开展的系列研究.即:①路堑高边坡工程地质条件;②堑坡稳定性;③路堑高边坡设计方案;④路堑高边坡施工工艺;⑤动态监测;⑥动态设计.研究与设计、施工密切配合,及时将研究成果应用到工程实践中,取得很好的效果.
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