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本课题立足于南京地铁这个在国内具有代表性的工程实例，将国产化C-G巧设备的一些先进设计思想和符合中国特殊供电系统要求的高技术性能产品投人使用。对轨道交通35kV供电系统C-CIS设备的众多关键技术和零部件进行了大量研究，并将研究的结果投人实际工程进行验证。
本文研究目的是针对目前在中国使用的国外35kVC-GIS供电设备存在的普遍问题，并结合南京地铁的实际情况，通过三维仿真和模拟计算，以电场和磁场的精确分析为突破口，对于产品结构方式、元器件配置、供电系统形式、产品运行模式和现场实际情况等多方面进行研究，力图满足中国电网特殊性的需求，解决以往此类设备存在的绝缘、电气寿命和机械寿命等突出问题，研制出可以替代进口产品的国产化C-CIS供电设备，在保证地铁供电系统设备投资大大降低的前提下，实现供电系统的免维护可靠运行。
本课题是在大量实际调研和工艺改进的基础上，结合电场、磁场的理论，进行充分的数据分析，经产品设计和制造的CAD/CAM/CNC和PDM集成，从三维实体建模化设计，经动态分析计算和模拟仿真，到CNC柔性加工输出制造，对35kV系统C-GIS设备的关键技术进行了充分调研和改进，提出符合实际的工艺设计和优化制造方案。
本文研究目的是针对目前在中国使用的国外35kVC-GIS供电设备存在的普遍问题，并结合南京地铁的实际情况，通过三维仿真和模拟计算，以电场和磁场的精确分析为突破口，对于产品结构方式、元器件配置、供电系统形式、产品运行模式和现场实际情况等多方面进行研究，力图满足中国电网特殊性的需求，解决以往此类设备存在的绝缘、电气寿命和机械寿命等突出问题，研制出可以替代进口产品的国产化C-CIS供电设备，在保证地铁供电系统设备投资大大降低的前提下，实现供电系统的免维护可靠运行。
本课题是在大量实际调研和工艺改进的基础上，结合电场、磁场的理论，进行充分的数据分析，经产品设计和制造的CAD/CAM/CNC和PDM集成，从三维实体建模化设计，经动态分析计算和模拟仿真，到CNC柔性加工输出制造，对35kV系统C-GIS设备的关键技术进行了充分调研和改进，提出符合实际的工艺设计和优化制造方案。