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港口体系的发展演化对区域乃至全国经济有着重要的意义，一直以来都是港口地理的核心研究，而集装箱港口体系的演化模型及动力机制研究是港口体系理论的延伸和内涵提升。本文选取了珠江三角洲的31个港口样本，主要采用1980年以来的集装箱港口数量、集装箱吞吐量等长时间序列数据，分析了珠三角集装箱港口群的吞吐量集散变化和演化发展过程，阐述了不同因素对于港口体系集中化或分散化发展的影响作用，并总结其演化模型和动力机制。