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基于ABAQUS对某明挖地铁站进行了三维动力时程分析.该明挖站空间较复杂，横断面为变截面，需要进行罕遇地震下的抗震验算，并考虑土-结构动力相互作用.模型分别采用ANSYS和ABAQUS进行建模和分析，通过自行编制的接口程序将模型从ANSYS导入ABAQUS.土体采用了三维黏弹性动力本构，边界采用黏弹性动力边界条件，基岩波以加速度从基底输入.计算结果表明，该明挖地铁站中柱底部边缘混凝土纤维进入塑性状态，局部混凝土开裂，没有出现倒塌破坏.该计算方法可以为类似工程提供参考.