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考虑城市突发公共事件发生后城市部分道路毁坏造成的交通拥堵情况，建立了应急救援时间为模糊数、以系统总的应急救援时间满意度最大为目标的定位-路径问题(LRP)模型，提出了一种两阶段启发式算法，并通过Visual C＃.NET2005语言编程实现。最后通过算例分析验证了上述模型和算法的有效性。
城市突发公共事件应急物流中的定位—路径问题研究
【摘 要】
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考虑城市突发公共事件发生后城市部分道路毁坏造成的交通拥堵情况，建立了应急救援时间为模糊数、以系统总的应急救援时间满意度最大为目标的定位-路径问题(LRP)模型，提出了一种
【机 构】
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西南交通大学 交通运输学院,四川 成都 610031
【出 处】
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第三届国际应急管理论坛暨中国(双法)应急管理专业委员会第四届年会
【发表日期】
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2008年期
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