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介绍了汽车发动机涡轮增压器壳体和排气歧管铸件的结构特点、生产工艺现状及所面临的技术质量问题,阐述了高硅钼球铁和高镍球铁的凝固特性及其微观组织形成规律,分析了凝固过程与铸件成形质量的相关性,指出了产品内在质量控制关键技术.针对高硅铝球铁相关标准及特点，分述了合金熔炼工艺要点及过程控制参数、合金元素的作用和化学成分优化设计原则、球化和孕育处理工艺以及合金的收缩特性及补缩设计要点等;针对高镍球铁的化学成分、相组成及性能特点，简述了高镍球铁的凝固过程、合金元素的偏析行为、铸态微观组织特征及球化及孕育炉前处理工艺要点等。