载货汽车整车系统振动特性研究

来源 :中国汽车工程学会第五届学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:likang281116
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该文使用试验模态分析原理、动力有限元方法和模态综合技术,建立了整车系统的数学模型,包括汽车车架、发动机、水箱、驾驶室、前桥、后桥、货箱等主要部件的模态坐标和独立坐标共33个自由度,由于使用了有限元和模态截断原理,所以该模型(33个自由度)逼真地描述了复杂的汽车系统。根据上述模型,在TQ-16电子计算机上对整车系统(33个自由度)、车架货厢系统(20个自由度)、悬挂上系统(29个自由度)进行了动力计算。(本刊录)
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