【摘 要】
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城市道路功能分类是最基本也是最重要的工作,目前国内对其研究甚少,尚未有一套完整的功能分类方法.本文尝试用多元统计的方法,对上海市干路进行功能分类.本文选取“道路系统
【机 构】
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同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
【出 处】
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2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会
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城市道路功能分类是最基本也是最重要的工作,目前国内对其研究甚少,尚未有一套完整的功能分类方法.本文尝试用多元统计的方法,对上海市干路进行功能分类.本文选取“道路系统延伸的服务范围”、“平均交叉口间距”等三大类共10个变量作为影响道路功能的因素,通过因子分析法,找到“通达性因子”、“断面因子”和“区位因子”作为影响道路功能的三个独立的因子,且对因子进行了解释.通过各路段的因子得分进行聚类分析,将上海市干路分为5级6类.
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