论文部分内容阅读
本文以某型号不锈钢储气筒零件为对象，较为系统地开展了零件材料选择、材料性能试验、零件试制及零件性能验证等研究工作。研究表明耐腐蚀性，成形性，焊接工艺性是不锈钢材料应用的重点和难点。
商用车不锈钢贮气筒的开发研究
【摘 要】
：
本文以某型号不锈钢储气筒零件为对象，较为系统地开展了零件材料选择、材料性能试验、零件试制及零件性能验证等研究工作。研究表明耐腐蚀性，成形性，焊接工艺性是不锈钢材料应用
【机 构】
：
东风汽车有限公司东风商用车技术中心，武汉，430056东风(十堰)底盘部件有限公司，十堰，442001
【出 处】
：
中国汽车工程学会汽车材料分会第17届学术年会
【发表日期】
：
2010年10期
其他文献
工程变更在每个工程项目建设过程中都是不可避免的，文中从FIDIC条款中的具体内容出发，结合工程施工中遇到的实际情况，分析特定的处理办法，从而有效地控制工程变更。
本文报告使用现场混凝土轨枕的测量振动数据检测、定位，和定性铁道轨枕下道碴的损伤可行性研究。铁道有许多方法用监控轨道。但是，道碴损伤检测仍很大程度上依赖视觉检测和破坏
结合2005-2008之交通事故资料庫以敘述性统計進行交通事故特性分析舆事故嚴重程度。
以羅吉特模式找出達到顯著水準之酒後鴛車影響因素，根據其各種危險因素，利用設定不同變
物流业中执行各种类型服务业务，在固定服务区域范围来指派车辆，实施规划合理的搬运工作，但无法确实要求搬运服务者，依事前规划之排程及一些临时性紧急性任务变动逐一实施服务，主要
本文对采用项目组自主研发的聚内烯釜内合金制备的某轿车保险杠进行了力学性能测试及漆膜性能测试，并与原材料性能进行对比。结果显示，新旧材料的力学性能和漆膜性能的测试结果
随着车身减重和安全性要求的提高，先进高强度钢在汽车工业上的应用正在快速增长。本文对1000MPa级双相钢(DP钢)薄板的冲压成形性能进行了研究。基于一系列不同直径坯料的圆杯
本文分析了汽车用钢的发展方向，指出高强度镀锌钢板将在汽车车身结构中得到广泛应用。通过分析双相(DP)系列高强度镀锌钢板焊接中存在的问题，指出激光焊接的重要性。最后，研究了
本文针对某款商用自卸车车箱，在车箱结构的合理设计和高强钢材料的应用等方面进行了有效的尝试。采用高强DL700材料，进行了车箱轻量化设计，对比轻量化前后整个车箱的受载情况，进
粉末锻造材料和高碳钢由于具有优异的裂解性能和较高的产品尺寸精度而被广泛应用于汽车发动机连杆的裂解制造技术中。本文采用“EAF-EBT-LF-CC-CR”工艺，开发了一种用于汽车发