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本实验室在国家自然科学基金和校985基金的资助下,建立了一套研究高温小球落水的工程热物理基础实验装置,并初步做了一系列实验,证实了蒸发拖曳力模型的可信性,同时也发现其局限性,本文对其进行了修正,增加考虑了辐射热在液体内部和汽液交界面的分布及对流换热对小球落水阻力的影响,扩大了蒸发拖曳力模型的适用性.