【摘 要】
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为了保证在轨运行航天飞行器上的构件，在空间交变温度场环境下，安全有效工作，要求材料及其构件具有较高的热稳定性。材料的热膨胀系数是评价热稳定性能的重要参数．本文利用碳纤维
【机 构】
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哈尔滨工业大学威海材料科学与工程学院，威海 264209
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为了保证在轨运行航天飞行器上的构件，在空间交变温度场环境下，安全有效工作，要求材料及其构件具有较高的热稳定性。材料的热膨胀系数是评价热稳定性能的重要参数．本文利用碳纤维和Kevlar纤维所具有的负热膨胀特性，采用细观力学和经典层合板理论，建立了混杂复合材料层合板面内二维热膨胀系数计算理论并分析了层合板的纤维含量、混杂比及其铺层角等对层合板热膨胀系数的影响规律．基于混杂复合材料层合板面内二维热膨胀系数计算理论的面内二维零膨胀系数混杂复合材料层合板设计软件的分析结果表明，合理设计复合材料层合板的纤维含量、混杂比及其铺层，可以实现面内二维零膨胀系数。论文设计出了几种典型面内二维零膨胀混杂复合材料层合板铺层及其弹性模量设计界限。
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