论文部分内容阅读
针对邯钢运输部铁路信号电气集中设备超期使用、工作性能下降的现实情况，想办法、定措施，对设备进行改良，降低故障率，提高设备安全系数，确保了铁路铁路运输的安全畅通。
电气集中设备改良实践
【摘 要】
：
针对邯钢运输部铁路信号电气集中设备超期使用、工作性能下降的现实情况，想办法、定措施，对设备进行改良，降低故障率，提高设备安全系数，确保了铁路铁路运输的安全畅通。
【机 构】
：
邯郸钢铁集团运输部
【出 处】
：
中国金属学会冶金运输分会2011年年会
【发表日期】
：
2011年3期
其他文献
本文中，采用过程法重建九块三维数字岩心，并采用数字形态学的方法模拟油水驱替过程，而后采用有限元法计算岩心电阻率和电阻率增大指数。同时利用数字岩心研究低阻储层微观影响因素及规律，研究中充分考虑储层孔隙结构、流体性质、粘土含量和类型、导电矿物电导及其含量等微观因素。研究结果显示数值模拟结果同实验结果相吻合并且可以反映岩心低阻特性，并且低电阻率储层的形成微观因素主要为地层水矿化度、微孔隙发育、粘土类型及
由于岩石激发极化特性的复杂性，随着油田勘探开发的深入，原有的激发极化测井方法在油田中应用效果不明显。本文介绍一种新的激发极化弛豫时间谱测井方法和原理样机，该方法是将岩石激发极化二次场电位的衰减谱拟合成弛豫时间谱，再通过岩石物理实验建立起弛豫时间谱与储层参数之间的关系，进而确定储层参数。利用谱的信息，在确定地层渗透率和孔隙结构方面能达到核磁共振测井的效果。实现该方法的测井原理样机已经在大庆油田投入现
为了研究利用阵列侧向测井资料分析淡水泥浆侵入地层的电阻率径向分布特征，采用三维有限元方法研究阵列侧向测井对淡水泥浆侵入的敏感性，构造具有低阻环带的地层模型，采用Marquardt方法进行阵列侧向测井反演。表明，淡水泥浆侵入油层，通常造成深浅阵列侧向视电阻率幅度及幅度差异发生变化，在特定的条件下，深浅阵列侧向可以较直观的显示地层径向电阻率的低阻环带特征，这种显示受到侵入程度、地层厚度等影响，而不能准
针对江苏油田环空产液剖面测井成功率低的现状，结合现场实际对大斜度井环空产液剖面测井方法进行了改进和更新，包括仪器下放与井斜的关系;井下仪器(电缆)在大斜度井的下放工艺;适合大斜度井施工的井下仪器的研制;大斜度井中流量／含水仪器标定图版的制作;采油管柱的配置等方面，通过采用大直径电缆，柔性连接、拆分仪器，调整管柱、缩小仪器外径、增强伞集流强度等工艺和施工方式的改进，较好的解决了江苏地区水网地带大斜度
开发了利用油层套管磁探伤设备进行油气井技术状态评估的工艺。研究了进行技术状态评估所需的数据量;研究了设备需要达到的技术指标、油气井技术状况评价的程序以及利用本方法评估油气井安全施工年限的特点及优势。
目前俄罗斯许多油田已经进入开采后期。因此对于俄罗斯石油工业来说一个十分迫切的问题就是如何最大可能地开采地层中的残留石油。目前开发了许多提高方法来解决这个问题，包括开采残余油的方法，主要是从注水产层中开采。然而众所周知，油田开采过程中，由于注水开采的原因，在各开采井之间总会有一些不含水的、注水时未被波及的死油区，这些残留油无法用注水的方法开采。
脉冲中子测井设备的复杂性及岩石热中子平均寿命测量的多解性要求必须对设备测量通道传递函数及软件处理的算法进行标准化处理。要解决该问题目前有几种方法。在此我们只叙述其中的两种：-制作地层模型，地层的中子参数已知，用蒙特卡洛方法对各种情况进行模拟;-模拟从光电倍增管实时接收的信号，信号参数已知。
FXC-PNG有限责任公司在其15年历史中一个主要的经营方向就是开发测井企业需要的软件，包括用于评价井眼技术状况的软件。今天公司的软件已被俄罗斯、哈萨克、白俄罗斯、土库曼斯坦的许多大型公司应用。井眼技术状况监测指的是在井眼建设及生产的某一阶段利用测井设备对井眼进行综合测量。俄罗斯、独联体国家和中国的许多石油开采区评价井眼技术状况时通常使用声波和伽马水泥胶结计，有的地区还使用套管电磁脉冲探伤仪。
190柴油机调速时柴油机转速呈阶段上升或下降，转速波动大，致使柴油机工作寿命降低，燃油消耗率增加，所以我对GK1、GK3B机车柴油机进行无级调速的改造，使机车工作稳定性、经济性得到很大的提高。
由于包钢厂内铁路曲线半径小、线路复杂，使GK3B机车侧挡滑板磨损严重，造成转向架裂损和轮毂磨损超限，危及运行安全。所以我们对GK3B机车侧挡滑板进行改造，延长了机车的使用寿命，保证了机车的安全运用。