【摘 要】
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借助先进的高原铁路技术体系,西藏自治区铁路的建设与完善不仅弥补了中国西南地区大陆机动性弱于海洋机动性的缺陷,同时也为自治区充分融入"一带一路"战略提供了极大的可能性
【机 构】
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北京工业大学; 北京交通发展研究基地; 北京交通大学;
【基金项目】
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“青藏铁路运营对经济社会发展效益研究”(立项单位:中国铁路总公司科技部;主持人:孙永福院士)
论文部分内容阅读
借助先进的高原铁路技术体系,西藏自治区铁路的建设与完善不仅弥补了中国西南地区大陆机动性弱于海洋机动性的缺陷,同时也为自治区充分融入"一带一路"战略提供了极大的可能性。基于此,本文认为:1.完善的铁路网络是维持自治区在"一带一路"战略中的地缘优势,构筑南亚贸易大通道和西南陆路能源供应链,重塑中国与南亚国家之间地缘关系的重要空间载体;2.青藏铁路是西藏自治区没有被"一带一路"战略边缘化的交通基础与物质保障,而自治区铁路建设与运输规模的扩大是其进一步融入"一带一路"战略的前提条件;3.要凸显西藏在"一带一路"及其他国家战略中的定位,在未来一段时间内自治区仍需要建设3 500余千米的铁路。
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