【摘 要】
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针对某型航空发动机DZ417G合金低压涡轮工作叶片开展热暴露及扭转模拟试验,研究了叶片在模拟服役环境条件下的预扭角变化情况.试验结果表明:叶片经热暴露后发生沿扭转方向的微量自发变形;叶片在高温及扭转载荷作用下易产生蠕变变形,变形主要集中于叶冠附近.扭角变形可能对叶片性能及配合可靠性造成影响.
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针对某型航空发动机DZ417G合金低压涡轮工作叶片开展热暴露及扭转模拟试验,研究了叶片在模拟服役环境条件下的预扭角变化情况.试验结果表明:叶片经热暴露后发生沿扭转方向的微量自发变形;叶片在高温及扭转载荷作用下易产生蠕变变形,变形主要集中于叶冠附近.扭角变形可能对叶片性能及配合可靠性造成影响.
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