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我国在不久之前发布的汽车侧面碰撞保护法规以及C-NCAP的实施，使得车辆侧面碰撞安全件成为了车辆制造商一个新的挑战。目前，在车辆侧碰安全性虚拟仿真工程中较多的足利用整车级别有限元模型或整车模型附加有限元假人模型进行仿真分析。本文利用LS-DYNA非线性有限元求解器建立较为简化的侧面碰撞台车系统模型。并根据模拟计算结果，对比该台车系统的原车型整级别模型仿真计算结果，探讨侧而碰撞台车系统的建模方法以及应用。