【摘 要】
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应用ABAQUS三维有限元软件建立了高速沥青路面桥面计算模型,分别计算分析了车辆不同刹车作用、不同轴载条件下,长大纵坡桥面段路面结构的动力响应情况,探讨了山区高速长大纵
【机 构】
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湖北省交通规划设计院,湖北武汉430051湖北省交通运输厅鄂西高速公路管理处,湖北武汉430051
【出 处】
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中国公路学会道路工程分会学术年会暨第六届(2012)国际路面养护技术论坛
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应用ABAQUS三维有限元软件建立了高速沥青路面桥面计算模型,分别计算分析了车辆不同刹车作用、不同轴载条件下,长大纵坡桥面段路面结构的动力响应情况,探讨了山区高速长大纵坡下坡段桥面推移病害产生的原因.分析认为,刹车作用对桥面沥青结构层最大剪应力的分布影响显著;超重载及刹车的综合作用下,桥面沥青路面剪应力大幅增加,已经接近沥青混凝土的极限抗剪强度,是山区高速长大纵坡桥面推移病害的主要原因.结合有限元分析结果有针对性的提出了桥面推移养护设计方案.
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